近来，上汽奥迪销量连月上升，主要车型A7L也随着市场复苏的节奏回暖向好。作为国内第一个实行直销模式的传统豪华汽车品牌，上汽奥迪打破惯例，坚持用户与体验为先的策略，似乎初见成效了，我们来看看它是如何在高端车市场破局的。

　　巨量算数曾发布《中国豪华车市场研究报告》，数据显示豪华车用户或高潜用户年龄段主要集中在31-40岁。

　　毫无疑问，中国的豪华车用户是一帮年纪轻、学历高、有实力的群体。相比十年前的豪华车用户以70后和80后为主，当下的消费市场已进入到85后甚至90后主宰的阶段。

　　这个群体具有不同以往的产品需求，比如在设计审美上，相比商务范更青睐运动化、性能化；热爱驾驶，期待澎湃的动力，并且对智能化的科技配置也有较高的要求。更重要的是，不愿意接受产品有明显的短板，希望空间感、舒适性、豪华感都能得到兼顾。

　　而在产品以外，当下豪华品牌消费群体对服务也有更高的要求，购车是否便捷，渠道是否值得信赖，客户需求响应是否迅速等等都极大地影响消费决策。

　　观察上汽奥迪，以主要车型A7L为样本，我们不难发现它从产品和服务角度几乎都完美契合了当下消费群体的需求。

　　奥迪A7参数图片）系列自问世起，就是C级豪华轿跑的代表车型。其拉风的造型曾俘获了不少年轻人的心。笔者仍记得自己大学期间的舍友将奥迪A7的图片设置电脑屏保。不少85后和90后在学生时代就将奥迪A7视为Dream Car。

　　A7L被上汽奥迪引入国产后，依然保留了原汁原味的机械魅力。尤其是低趴的车身姿态，有接近于跑车的运动观感，年轻化的设计风格让人过目难忘。论车身高度，上汽奥迪A7L比奔驰CLS还要低。

　　宽体低趴的造型匹配流畅且极具雕塑感的车身线条，呈现了优雅运动的美感。轿跑专属的无框车门，让车主个性化诉求进一步得到展示。

　　如果说颜值是A7L的名片，那么性能则是A7L的杀手锏。主流豪华C级车的顶配车型也就使用高功率的2.0T发动机，而A7L入门版就配备了180kW功率和370N·m峰值扭矩的2.0T发动机。

　　更打动用户的是一般只出现在D级旗舰轿车上的48V轻混+3.0 TFSI V6发动机，这一动力组合令车辆可以迸发最大250kW的输出功率和500N·m的强大扭矩，零百加速只需要5.6秒。每一脚油门，都能收获加速性能的快感。加之奥迪品牌久负盛名的quattro四驱系统，让A7L具有强大加速性能的同时，更有灵敏的操控表现。

　　但仅仅做到这样，A7L还不够称得上“傲视同级”。我们看到上汽奥迪十分下本地为A7L武装了同级唯一主动式空气悬架和同级唯一动态全轮转向系统，这两项配置直接在舒适性和操控性上领先对手一个级别。

　　动态全轮转向系统可以帮助用户在驾驶过程中掉头更轻松、变道过弯更灵活稳定；主动式空气悬架则像一张魔毯，通过自动调节车身高度，化解路面上一切颠簸，打造更平稳舒适的座舱；为用户构建了愉悦的驾享感受。

　　除了这些硬实力，A7L在细节上也能够贴合用户的诉求，NVH（噪声、振动与声振粗糙度）控制上，装配了无框车门的A7L仍能达到顶级轿车水准。A7L从源头控制噪音，采用半主动式液压悬置技术，通过拓宽减振的频率范围，让发动机隔振性能得到改善，因此机舱的噪音极少会传递进车内。

　　在年轻用户关注的科技范上，A7L的虚拟座舱颇有未来感，配备了全新一代信息娱乐系统MIB，并带有新增的Asterix功能。这套系统不仅可以关联手机应用，还预装了优选加油、智慧停车等便捷的出行功能，实现手机到车机的无缝衔接。智能驾驶方面，A7L则配备了L2级自动辅助驾驶，保障行车更轻松更安全。

　　毫无疑问，站在年轻用户的角度，如果想买一台高颜值的个性化产品，在40万以上的豪华车市场，A7L是绕不开的选择，这一点从A7L实际的用户数据也可以佐证。A7L车主平均年龄只有34岁，选择黑武士等特别版车型的更是占到80%。虽然职业各异，但都是一群追求个性化愿意为兴趣买单的人群。因此，从A7L获得了比竞品更年轻个性的用户群，足见上汽奥迪打造差异化产品的高明之处。

　　中国汽车消费市场早已过了“好车不愁卖”的时代，当下产品要卷，服务也得拼。像A7L这样优质的产品，虽然打动消费者并不难，但真正促使用户下订购买的“临门一脚”，往往是让人舒心，且值得信赖的“优质服务”，上汽奥迪显然深谙此道。打开地图搜索上汽奥迪，会发现没有一家传统4S店，只有直销的奥迪都市店。

　　上汽奥迪是国内第一个敢于实行“代理制”模式的豪华汽车品牌，先期在渠道网络布局、市场下沉上有较大的阻力，但显然上汽奥迪没有着眼短期利益，明白与用户建立更高效的沟通渠道、获取用户的认可才是长久之道。

　　直销模式恰好是实现优质服务的最佳方案，可以做到线上线下价格信息透明、统一，消费者与厂家直签合同购车，无需甄别，省去议价。

　　透过直销模式，用户的需求也得以快速反馈。比如当前正值仲夏时节，考虑到用户期待清爽的出行体验，厂家在负离子空气净化系统和三档可调的座椅通风等“避暑”配置的基础上，积极推出了“盛夏清风套装”。

　　以A7L为例，45TFSI quattro S-Line见远型流晶套装车型现提供包含13项功能的盛夏清风套装可选，包含高阶行政座椅、静音电吸车门等配置，可以说是诚意满满。在直销模式下，上汽奥迪能快速打造符合用户需求的产品，使得用户对品牌的信任度也进一步提升。

　　如果说上汽奥迪的产品和服务凝聚了用户，那么用户的凝聚，则催生上汽奥迪更高的品牌价值。在上汽奥迪APP上，通过车主的发帖，可以直观感受到用户对产品和品牌服务的认可。依托线上阵地，用户也收获产品之外的价值。有用户直言：“上奥更像一条纽带，它将我和更多优秀的人、事、物串联在一起。”

　　为了让用户的创造力融入到品牌建设中，给予用户无处不在的品牌感知，上汽奥迪结合生活场景策划了多元的共创活动。正值暑假，上汽奥迪在武夷山国家公园组织了“Audi Q6国家公园之旅”车主活动，为家庭用户精心打造亲近自然的深度游，在“与最爱共赴山海”的同时，感受上汽奥迪Q6车型的魅力。在这趟旅途中我们能看到的是，未来的高端出行将更侧重于与自然资源的“共生”，而倡导可持续发展理念的上汽奥迪，也将继续践行与用户群体的“共创”双赢。

　　走得快，不如走得远。中国车市正在经历转型洗牌的大周期，在这个周期内，就算是大厂也不免跌宕起伏。上汽奥迪作为新生力量，十分难得地展现出良性发展的态势，让奥迪品牌的高端形象在中国市场更加稳固，这也证明上汽奥迪在探索和耕耘中，找准了自己的节奏，在大环境充满不确定的时期，坚守对用户的承诺，赢得信任，站稳脚跟。这让人相信，即使风浪再大，上汽奥迪也有未来可期的信心。