早在七八十年代，当时我国使用的都是绿皮火车，火车上用的都是直排式的厕所，直通到下面的轨道。因为绿皮火车的速度远不及现在的火车，较远的路程往往需要花费十几个小时甚至几十个小时的时间，在这么长的时间内，难免要上厕所。但是在绿皮火车上上厕所是非常难受的，夏天臭味难闻，冬天寒冷异常，一不小心，东西还会掉到厕所内，火车一直行驶着，因此东西是几乎找不回来了。

　　不知道大家有没有注意，只有火车在行驶的过程中厕所才会开放，因为在火车行驶时，火车下方的气流会非常的快，因此在上厕所的时候排泄物会被快速的分离，然后散落在铁轨之上。但是火车一旦到达下一个站点，乘务员就会将厕所门锁住，因为随着火车速度的降低，气流速度也就降了下来，而排泄物也就不能快速的被分离，如果还继续使用厕所的话，那味道是非常难闻的。

　　如果大家仔细观察的话，会发现铁轨上面会有很多碎石，而这些碎石的作用就是为了让排泄物粘在上面，时间一长，这些排泄物就成了大自然的养分。

　　虽然这种方式比较简单，但时间一长势必会对环境造成一定的污染，如果有些排泄物带有病毒，随着空气的传播，会影响到人们的健康。考虑到这些问题，从2000年起，我国开始使用真空集便器，原理就是利用气压将排泄物吸进污物箱内，里面会有一些特殊的液体将排泄物进行稀释，最后会由工作人员将其排到污水处理厂进行处理，这样既环保又卫生。

　　因为绿皮火车花费的时间较长，很多人会选择卧铺，不知道大家有没有发现，在晚上的时候，火车上会统一熄灯，乘务员会将每节车厢的窗帘都拉上。其实这样做有4个原因，首先是为了保护乘客的财产和隐私，因为等晚上乘客睡着后，也就放松了警惕，而一些贵重物品就会很容易被小偷盯上，而将窗帘拉上，小偷就不方便行动了，在一定程度上提高了安全性。因为火车会路过很多站点，每当在站点停车时，会有很多乘客在站台等待上车，如果不拉窗帘，车内乘客的情况就会被看到，难免会尴尬。第二个原因是为了防止扰民，因为火车会经过一些城区，如果不拉窗帘的话，车内的灯光势必会影响到当地的居民休息。第3个原因就是为了让乘客睡得更香，在晚上的时候，车厢外的灯光和铁路工人维修时所用的头灯会影响到乘客的休息。

　　第四个原因就是为了让乘客保持安静，因为有些乘客一到晚上就特别兴奋，会吵到其他乘客。如果实在是想拉开窗帘，可以经过同车厢乘客的同意，只要不影响其他人，也是没有问题的。火车给我们的交通提供了很大的便利，我们在享受便利的同时，也要理解铁路工作者的辛苦，他们值得我们敬佩